6月5日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年5月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

报告显示，线上车源量同比回升，轿车与SUV表现分化，小型车的保值率并不低于其他细分市场；豪华品牌产品将更新；主流海外品牌保值率，地方补贴影响市场价格；自主品牌中以传祺和荣威、名爵为代表的传统品牌有望在较长的时间里维持较高的保值率，新品牌二手车对他们的冲击较小，而新品牌也不具备规模效益。

合资、纯电动、紧凑型车保值率排名，大众ID.3具有高安全性和易操纵性的优点，新手司机易上手，位列合资纯电动紧凑型车保值率第一名，且在这个级别中是唯一一个超过60%保值率的车系。10万以内紧凑型车保值率排名，名爵5位列10万以内紧凑型车保值率第一名。帝豪与逸动DT在这个级别竞争力仅仅落后名爵5，保值率排在10万以内紧凑型车第二与第三名。

合资豪华紧凑型SUV保值率排名，奔驰GLB作为奔驰里的唯一一款7座SUV，填补了GLA与GLC之间的空补，大尺寸及七座的优势使得其成为合资豪华紧凑型SUV保值率第一名。冒险家紧随其后，排在第二位。凯迪拉克XT4不仅外观时尚，底盘悬挂韧性也非常好，动力与操控性都很强，备受好评，排在合资豪华紧凑型SUV保值率第三名，超过了奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等热门车型。

国产豪华中大型车保值率排名，BBA三家车企的品质依然受到大众的好评，奔驰E级、宝马5系，奥迪A6L包揽国产豪华中大型车的保值率前三，后面几款车的保值率与其相差较大。凯迪拉克CT6新款上市，持续推出新款车型，对于品牌价值的延续有推动作用，在国产豪华中大型车保值率榜单中仅落后于BBA三款车型，仍超越其他国产豪华中大型车，位于第四名。

自主MPV保值率排名，中国汽车市场的中大型MPV的销量在逐年上涨，逐渐作为国内MPV商用首选的传祺M8气场十足、性价比高，在自主MPV保值率榜单中毫无疑问的拿下第一名；荣威iMAX8采用SUV+MPV的跨界姿态比例，尤其是一些“走心”的细节设计与功能，舒适性更强，更适合家庭用车，保值率排行第二。

不同类型新能源车保值率，混动车渐成主流；主要纯电动车型保值率，5月主要纯电动车榜单中，纯电车型前三名分别为保时捷Taycan、科莱威CLEVER、海豚；比亚迪多个车型进入榜单。主要插电混动车型保值率，本月插电混动榜单中，比亚迪多个插电混动车型进入榜单，非国产车型主要集中在进口车型版本，当前插电混动车型榜单依旧呈现出“哑铃型”车型分布。

（责任编辑  陶源）